Arbeidene ble påbegynt i vinter, men måtte utsettes grunnet isforholdene i januar. I anleggsområdet vil det være både taubåter, arbeidsbåter, lekter med pælerigg og lektere med utstyr i bruk. 

Sikkerhetssone rundt lekter

Rundt arbeidslektere vil det være fortøyningswirer, tauverk og usikkert farvann. Entreprenøren ber fritidsbåter holde seg utenfor området som dannes ved hjelp av fire gule fortøyningsbøyer. I farvannet vil det også stå mindre bøyer som måler vannkvalitet under arbeidet.

Frittstående pæler og transport mellom Tangen og Moelv

Flere stålpæler vil bli frittstående i Mjøsa i perioden arbeidene pågår. Frittstående pæler markers med markeringslys, refleks og kontrastfarge.

I ukene arbeidene i Moelv pågår vil det foregå slep av lektere i trafikk mellom Tangenvika og Moelv. Enkelte slep vil foregå på nattestid.

Les mer på sidene til Mjøsa Båtforbund